对于乌塔,噪声控制工程另一个国家奖

航天工程专业的学生赢得著名的beranek奖章噪声控制

周四,2020年7月16日 •药草展位: 联系

 

 

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连续第二年,在电竞外围网的研究生已经赢得了噪声控制工程全国创名牌奖。

清嘉庆林,航空航天工程博士生,已经赢得了卓越的莱奥·贝兰克学生奖牌在噪音控制的来自美国的噪声控制工程为他的准双曲面齿轮噪声的研究和振动控制在汽车后桥学院的研究系统。该研究所每年奖励勋章优秀的本科生和研究生在北美高校具有对噪声控制工程课程。

“这是令人鼓舞获得这个勋章,并有我的工作,我的论文答辩前右承认,”林,谁是卫冕他的研究在7月中旬说。 “我非常感谢我的导师,博士。 teik廉,他的指导。我希望能继续在这方面,在汽车行业全职职位我的研究,这个奖项是一个优势,因为我开始我的职业生涯。”

林在振动声学和声音质量研究实验室博士后工作集中在齿轮噪声和振动控制。具体地,他正在创建一个后轴系统建模方法,它考虑了准双曲面齿轮的设计参数和振动声学分析。准双曲面齿轮被广泛用于传递扭矩从传动系轴到轮轴与在全轮驱动和后轮驱动车辆的后差速器里面偏移。

“我很自豪清嘉庆的为赚取这项大奖,”歌与林的博士导师廉,临时总统说。 “这证明了他的决心和奉献精神,以他的论文研究。当他准备毕业这个夏天,我知道,我们将继续看到他的成功,因为他在他的职业生涯向前移动。”

的振动声学和声音质量的研究实验室进行综合计算,实验和分析方法,动力系/结构的噪声和振动,振动声学,有源噪声,振动控制和声音质量的设计。 LIM,谁是实验室主任,以及他与公司,如戴姆勒,福特,通用汽车,约翰迪尔,丰田和许多其他团队的工作。

这是连续第二年,一个学生乌塔赢得了莱奥·贝兰克奖牌。阿希什开发kotian,最近硕士学位机械工程专业的毕业生,在2019表彰他的工作设计,制造和测试为大学的SAE方程式车队的消声器。

由Jeremy AGOR,工程学院-written